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北京市（东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区 昌平区、大兴区）
天津市（和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、）
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天津将打造8个“夜津城”市级地标性集聚区
在徐汇区商务委和衡复经发公司的共同努力下，环沪轨道交通运营有限公司（以下简称“环沪轨道公司”）日前落户徐汇。这一举措不仅标志着“轨道上的长三角”建设取得了新的突破性进展，也体现了徐汇区在推动区域交通一体化发展中发挥的积极引领作用。
据了解，2024年9月，经上海申通地铁集团有限公司、嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司及苏州城际铁路有限公司三方协商，形成了投资合作协议及公司章程的基本框架。2024年11月，在徐汇区市场监督管理局的大力配合和国家发展改革委、国家市场监督管理总局的大力支持下，允许环沪轨道交通运营有限公司使用不含行政区划的企业名称，并正式获得批准。2024年12月3日，环沪轨道交通运营有限公司首次股东会暨董事会在上海召开，并于2024年12月10日在上海市徐汇区正式注册成立。
自项目启动以来，徐汇区商务委积极响应国家及市发改委的工作部署，紧密围绕服务长三角经济快速发展和人民群众便捷出行的目标，牵头衡复、市场局等部门成立专项工作组，保障各部门间高效沟通与协作，为环沪轨道公司的成立提供了全方位的支持。从筹备到正式注册成立，多部门协同合作，通过建立绿色通道、派遣专员加速审批流程、优化准备材料等一系列措施，确保了公司在最短时间内顺利完成设立。
据介绍，环沪轨道交通运营有限公司注册资本5000万元，由申通地铁集团、嘉兴市铁投集团和苏州城际公司共同出资组建，其中申通地铁集团占比40%、嘉兴市铁投集团占比30%、苏州城际公司占比30%。环沪轨道交通运营有限公司受委托负责近沪地区不承担国铁路网功能的跨省线路运营管理工作。
环沪轨道交通运营有限公司的成立和揭牌标志着打造“轨道上的长三角”、长三角硬件联通和机制协同取得新的突破性进展。后期，环沪轨道交通运营有限公司将研究建立相关技术标准，为后续运营奠定基础，充分发挥三省一市各自优势，推动长三角地区跨省城际、市域铁路运营一体化，服务长三角经济快速发展和人民群众便捷出行。
随着环沪轨道公司的正式投入运营，它将肩负起连接上海及其周边城市的重要使命，促进区域间的经济交流与合作。徐汇区商务委和衡复经发公司将继续发挥积极作用，为企业提供持续的支持和服务，共同推动长三角地区乃至全国轨道交通事业的发展，助力实现更高质量的一体化发展目标，为区域经济发展作出更大贡献。