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拉菲尼亚社媒：过去的一年唯有感谢，那些难以置信的时刻永远不忘_1
北京时间3日晚，美股周五早盘继续上扬，科技股领涨，纳指上涨超过1.2%。标普500指数可能结束此前连续五个交易日的下跌。
道指涨157.17点，涨幅为0.37%，报42549.44点；纳指涨237.45点，涨幅为1.23%，报19518.25点；标普500指数涨45.67点，涨幅为0.78%，报5914.22点。
周四美股高开低走。昨天是2025年的第一个交易日，投资者在苹果和特斯拉等一些2024年获得巨大涨幅的股票中获利了结。道指当天收跌超过150点，跌幅约0.4%，而该指数早间一度上涨超过300点。标普500指数和纳指各下跌约0.2%。特斯拉昨日收盘重挫逾6%。
Hargreaves Lansdown的货币和市场主管Susannah Streeter表示：“鉴于美国股市在2024年表现超级出色，在货币政策不确定的情况下，尤其是在白宫预计会有不可预测的变化的情况下，人们变得更加谨慎也就不足为奇了。”
Legal and General Investment Management亚太区投资策略师Ben Bennett表示：“新年临近时股市表现疲软，但流动性低迷的市场中会发生奇怪的事情。不过，美元走强和债券收益率上升将继续影响市场情绪。”
在此之前，美股以低迷姿态结束2024年的交易，标普500指数在12月份的最后四个交易日连续下跌，为1966年以来的首次。标普500指数在2024年上涨了23%，但在12月下跌了2.5%。
美股2024年的涨幅当中，一半以上是由高歌猛进的科技巨头们创造的，随着盈利增长的放缓，2025年，这些巨头们很可能很难再主宰市场。
摩根士丹利财富管理部门首席投资官Lisa Shalett在接受采访时表示，利润放缓“可能会让一些押注于两位数高收益的顽固分子感到惊讶”，“他们作为一个群体可以一起交易并引领市场的想法可能会在2025年动摇。”
备受市场期待的“圣诞涨势”未能实现。所谓的“圣诞涨势”，指的是股票在一年的最后五个交易日与下一年的前两个交易日上涨。
嘉信理财首席投资策略师Liz Ann Sonders表示：“美股表现疲软，其基调可能很受情绪影响。在美国大选之后，美股出现了一波上涨，尤其是在领涨股过于集中的问题重新出现时，我们真的遇到了泡沫的情况。”
她表示：“我认为并没有任何主要催化剂。我认为从情绪的角度来看，这更像是一种疲惫。”
本周经济日历上催化剂较少，但周五的交易员将关注ISM制造业指数的最新读数。
美联储官员Thomas Barkin和Mary Daly将在周五发表讲话。
交易员关注特朗普本月晚些时候宣誓就职后的美国贸易战略。
斐波那契资产管理公司全球首席执行官Jung In Yun表示：特朗普的政策，特别是贸易政策，“本质上具有通胀性质。通胀的粘性和拒绝下降意味着中等水平的利率状态可能会持续很长时间。”
投资者将密切关注周五的美国众议院议长投票，以观察约翰逊是否能够连任。共和党内部在其连任问题上的争执可能对特朗普的议程不利。
焦点个股
英伟达公司预计将在CES 2025上宣布其进入AI PC市场的计划。分析师Vivek Arya在报告中提到，英伟达将在CES上对其整体机器人策略进行重大更新，特别是针对人型机器人设计的“Jetson Thor”平台，这将与“实体AI”的新兴趋势相契合。
特斯拉2024年全年国内销量超65.7万台，创历史最高纪录。该公司2024年12月国内销量达8.3万台，环比增长12.8%，全年销量超65.7万台，同比增长8.8%，均创下历史最高纪录。
特斯拉上海超级工厂2024年12月交付量为9.37万辆，2024年全年交付量达91.6万辆，占特斯拉全球交付量的50%以上。
当地时间1月3日，美国波音公司宣布，将开始实施十多项新的质量控制检查，以应对近期波音飞机事故频发而造成的公众质疑。波音在声明中称，新的“安全与质量计划”包括加强对质量控制检查员和机械师的培训、在拆除和退回飞机零部件时进行新的随机质量审计。
此外，波音公司还将通过增加飞机制造地点的检查点和实施客户质量审批流程，来减少其供应商势必锐航空系统公司针对737机型机身组装的缺陷。
数据显示，汽车制造商Stellantis去年汽车产量下降了37%，尤其是受到汽车制造业急剧下滑的打击。Stellantis去年12月提出了一项提高产量的计划，但由于新车型的推出，预计从2026年开始产量才会增加。
美国钢铁公司股价走低。美国总统拜登称，日本制铁收购美国钢铁的交易可能危害美国国家安全，因此他将禁止这一交易。
美国电动汽车厂商Rivian Automotive第四季度交付量为14183辆汽车，市场预期13402辆。
酒类板块走低。美国医务总监称，酒精饮品应张贴警示标签，表明存在引发癌症的风险。
责任编辑：张俊 SF065