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所有售后团队均经过专业培训、持证上岗，所用产品配件均为原厂直供，
通电专业维修卡洛力不通电，不正常工作、滴滴、、显示故障代码等一系列故障。
全国服务区域：北京、上海、南京、宁波、福州、福州、昆山、舟山、洛阳、合肥、九江、天津、成都、廊坊、西安、、长沙、武汉、张家界、深圳、广州、福州、昆明、太原、常州、徐州、镇江，黄石，大冶，铜陵，芜湖，苏州，张家港，太仓等城市。
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深圳市（罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙岗区、盐田区）
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小学语文古诗填空100题，逢考必出，打印下来期末复习用！
上周，轮胎上下游行情有哪些变化？本周又有哪些趋势？一起来看看吧！轮胎原材料价格下行天然橡胶方面，泰国供应增量施压原料端，海外原料价格进入快速下行轨道，国内现货库存季节性回升不改，下游整体运行偏弱，市场看跌情绪不减。
预计短时天然橡胶市场仍有继续下探预期。
合成橡胶方面，丁二烯的价格更多受到市场实际供需的驱动，从合成橡胶自身供需面看，存在较好加工利润前提下，工厂生产积极性难以下降。
目前合成橡胶产能利用率相对高位，加之显性和隐性的社会库存消化较慢，故供应面压力存在。
炭黑方面，原料端近期部分地区价格有所反弹，然上游供应端及下游需求端整体依旧难有利好，市场低位难改，成本端支撑依旧弱势；下游需求端拿货依旧积极性不足，整体平淡运行，炭黑市场近期市场挺价心态不减，预计稳中走低。
开工率下降，库存上升开工率方面，目前全钢胎企业产销压力不减，部分企业在本月下旬存检修计划，将拖拽整体产能利用率走低；半钢胎企业多延续当前排产状态，个别企业存控产行为，产能利用率小幅波动为主。
库存方面，半钢胎国内市场出货缓慢，代理商进货心态平淡，外贸发货向下旬后延，供应充足情况下，库存增加；全钢胎出货延续放缓态势，企业提前进入节前累库期，开工弱稳运行，库存储备增加明显，但仍低于往年同期水平。
1、开工率：本周半钢胎样本企业产能利用率为78.73%，环比+0.05个百分点，同比+1.09个百分点；全钢胎样本企业产能利用率为59.97%，环比+0.08百分点，同比+5.31百分点。
2、库存：半钢轮胎样本企业平均库存周转天数在41.22 天，环比+0.77天，同比+4.19天；全钢轮胎样本企业平均库存周转天数在44.19天，环比+1.10天，同比-3.19天。
3、市场价格：全钢轮胎方面，周内市场平淡，市场成交价弱稳运行，暂无明显调整，部分库存充足代理商以量定价，给予下游出货一定变相让利，但与量捆绑，下游渠道仅维持刚需进货，无囤货意愿。
半钢轮胎方面，周内市场走货愈发冷清，四季胎出货缓慢，渠道补货减量明显，终端门店销售零星，各层级商家消化库存为主；雪地胎需求旺季，市场出货尚可，但整体表现不及去年同期。
1-11月交通运输行业主要统计指标轮胎行情展望预计下周期轮胎样本企业产能利用率存走低预期，成本库存继续提升、原料成本高位运行、需求端暂无转好迹象，全钢胎企业产销压力进一步加大，月底部分企业存短期检修计划，将对全钢胎整体产能利用率形成拖拽。
半钢胎企业多延续前期开工状态，个别企业根据出货情况，存适度减产可能，或将对整体产能利用率形成一定压力。
市场方面，国内市场货源充足，代理商资金偏紧，回款率低，囤货意愿减弱；进入下周期，考虑到节前备货，外贸订单或将增多，对整体出货形成一定支撑。
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目前合成橡胶产能利用率相对高位，加之显性和隐性的社会库存消化较慢，故供应面压力存在。
炭黑方面，原料端近期部分地区价格有所反弹，然上游供应端及下游需求端整体依旧难有利好，市场低位难改，成本端支撑依旧弱势；下游需求端拿货依旧积极性不足，整体平淡运行，炭黑市场近期市场挺价心态不减，预计稳中走低。
开工率下降，库存上升开工率方面，目前全钢胎企业产销压力不减，部分企业在本月下旬存检修计划，将拖拽整体产能利用率走低；半钢胎企业多延续当前排产状态，个别企业存控产行为，产能利用率小幅波动为主。
库存方面，半钢胎国内市场出货缓慢，代理商进货心态平淡，外贸发货向下旬后延，供应充足情况下，库存增加；全钢胎出货延续放缓态势，企业提前进入节前累库期，开工弱稳运行，库存储备增加明显，但仍低于往年同期水平。
1、开工率：本周半钢胎样本企业产能利用率为78.73%，环比+0.05个百分点，同比+1.09个百分点；全钢胎样本企业产能利用率为59.97%，环比+0.08百分点，同比+5.31百分点。
2、库存：半钢轮胎样本企业平均库存周转天数在41.22 天，环比+0.77天，同比+4.19天；全钢轮胎样本企业平均库存周转天数在44.19天，环比+1.10天，同比-3.19天。
3、市场价格：全钢轮胎方面，周内市场平淡，市场成交价弱稳运行，暂无明显调整，部分库存充足代理商以量定价，给予下游出货一定变相让利，但与量捆绑，下游渠道仅维持刚需进货，无囤货意愿。
半钢轮胎方面，周内市场走货愈发冷清，四季胎出货缓慢，渠道补货减量明显，终端门店销售零星，各层级商家消化库存为主；雪地胎需求旺季，市场出货尚可，但整体表现不及去年同期。
1-11月交通运输行业主要统计指标轮胎行情展望预计下周期轮胎样本企业产能利用率存走低预期，成本库存继续提升、原料成本高位运行、需求端暂无转好迹象，全钢胎企业产销压力进一步加大，月底部分企业存短期检修计划，将对全钢胎整体产能利用率形成拖拽。
半钢胎企业多延续前期开工状态，个别企业根据出货情况，存适度减产可能，或将对整体产能利用率形成一定压力。
市场方面，国内市场货源充足，代理商资金偏紧，回款率低，囤货意愿减弱；进入下周期，考虑到节前备货，外贸订单或将增多，对整体出货形成一定支撑。
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