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韩国重大转变!正式进入“超老龄化”社会

长三角铁路2025年春运方案近日出台,春运40天预计发送旅客9700万人次,日均发送旅客242.5万人次,同比增长5.1%,创历年新高。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车398.5对,高峰期单日最高将开行旅客列车超1700对,积极应对春运出行大客流。

据中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)介绍,2025年春运自1月14日起至2月22日止,节前15天,节后25天,共计40天。今年春运,学生流、探亲流、务工流和旅游流交织叠加,形成以返乡返校、探亲访友、短途通勤等刚性需求为主,假期文旅出游等个性化需求为辅的春运客流格局。

上铁集团客运部工作人员介绍道,今年春运,长三角地区旅客出行意愿较往年更为强烈,客流将体现以下特点:春节假期前一周和元宵节后一周预计客流相对集中;节前云贵、川渝等重点方向长途务工流提前启动;大部分学生返乡返校日期与其他客流部分重合,将形成节前、节后部分时段多流叠加的情况;节前沪宁杭地区,节后合肥、阜阳、蚌埠、徐州地区仍作为春运传统重点地区。

节前15天,沪宁杭地区客流出行集中;京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、杭深高铁、郑阜高铁、宁蓉铁路等直通干线以及沪宁城际、宁杭高铁、沪苏湖高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流;上海、上海南、上海虹桥、上海松江、南京、南京南、徐州东、苏州北、合肥、合肥南、阜阳、阜阳西、杭州、杭州东、杭州西、温州、温州南、宁波、南通等始发终到站,苏州、苏州南、无锡、常州、昆山南、南通西、扬州东、连云港、温州北、横店、义乌、金华、苍南、湖州、湖州东、芜湖、淮安东、黄山北等中途站届时也将迎来节前阶段性大客流。

上铁集团按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的思路专门铺画了春运列车运行图,将适需增开多个方向旅客列车398.5对(直通旅客列车250对、管内旅客列车148.5对),重点对热门方向进行运能补充。其中增开直通旅客列车采用基本、应急两套梯次运力方案,增开管内旅客列车采用基本、夜间两套运力方案。

今年春运票价优惠范围进一步扩大,铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价,普速列车最大优惠低至二折、动车组最大优惠低至三折,对部分时速300公里及以上的动车组列车实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,既让旅客拥有更多出行选择、得到实惠,也发挥价格杠杆作用,合理调节客流峰谷,充分用好铁路运力资源。值得一提的是,今年春运,上铁集团反向回空列车票价打折达60趟,较去年春运有所增加。

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