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1月3日,国家铁路局公布“11·1”黑河列车脱轨事故调查情况,20名相关责任人被处理。

2024年11月1日21时30分,由黑河开往哈尔滨K7034次旅客列车运行至北黑线永青站4号道岔处,机后第2至8位车辆脱轨,构成铁路交通较大事故。沈阳铁路监督管理局依据有关法律法规组织成立事故调查组,查清了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡、直接经济损失和有关单位情况,认定了事故的性质、责任,提出了事故整改和防范措施建议。

事故原因:

永青站4号道岔在未安装道岔连接杆的情况下违规通过验收,道岔曲尖轨安装的斥离尖轨限位器未加锁松动脱落,车站作业人员未按规定进行检查确认,导致曲尖轨失去约束而处于游离状态,K7034次列车运行至此处时,道岔曲尖轨在列车震动的作用下向直股基本轨侧发生横向位移,致使机后3位车辆1位转向架1轴2位轮缘撞轧曲尖轨并爬上尖轨造成车辆脱轨。(央视新闻)

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