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松下全国服务热线《今日汇总》

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钠电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池,它的组成结构、工作原理跟锂电池类似。工作原理为钠离子在正极、负极材料中的嵌入脱嵌,以实现能量的充入与释放。电池充电时,钠离子透过隔膜从正极向负极迁移,正极中的部分钠离子脱嵌进入电解液,电解液中的部分钠离子嵌入石墨或硬碳材料的晶格间隙中。放电时相反,负极钠离子脱嵌,正极钠离子嵌入,钠离子从负极向正极迁移。

钠电池研究可以追溯到上个世纪80年代,但受限于技术瓶颈,其研究一度陷入停滞。近年来,经历了几轮诸如锂电池原材料涨价、产品供不应求等问题,钠电池价格低廉、无资源限制等优势逐渐被市场放大,作为锂电池替代技术路线获得企业的高度关注,产业化步伐加快。2011年,全球首家主营钠离子电池的公司Faradion在英国成立;2017年,国内第一家钠离子电池专业制造商中科海钠成立,随后不断取得商业化成果,为钠离子电池产业化开辟了道路。

相较于锂电池,钠电池具有以下优势:

1)原材料优势:地壳中钠储量为2.75%,储量丰富,且分布均匀,成本低廉。而地壳中锂储量仅为0.0065%,且分布极其不均匀,不同地区资源属性差距较大。

2)成本优势:钠离子电池正极材料多选用价格低廉且储备丰富的铁、锰、铜等元素,负极可选用无烟煤前驱体,成本及材料来源相比锂离子电池具备一定优势。而且钠离子电池正极和负极的集流体均可使用廉价的铝箔,成本较锂离子电池所需

3)性能优势:主要表现在三个方面,一是倍率性能优异;二是低温性能优异;三是安全性能优异。

目前阻碍钠离子电池发展应用的瓶颈主要集中在其能量密度、循环寿命等方面。能量密度方面,钠离子电池在100-150Wh/kg之间,锂离子电池在120-300Wh/kg之间;循环寿命方面,钠离子电池为2000+次,而锂离子电池为3000+次。

钠离子电池产业链上游包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜、集流体等原材料。1)当前主流的钠离子电池正极材料主要有层状氧化物、普鲁士类化合物、聚阴离子化合物等;2)负极主要分为碳基负极材料、非金属单质材料、金属或合金类负极材料以及有机化合物四类;3)电解液和锂离子电池的电解液大体相似,最大的区别在于电解质由六氟磷酸锂变为六氟磷酸钠;4)钠离子电池正负极集流体均采用铝箔;5)传统锂离子电池隔膜可应用于钠离子电池。

从应用前景来看,钠离子电池有望首先替代铅酸市场,如二轮小动力、汽车启停、储能等领域。同时,随着循环性能进一步的提升以及规模化降本,钠电后续有望实现对锂电池部分应用场景进行替代,如小型纯电动车、电动船舶、电动大巴等对能量密度要求较低,但成本敏感性较强的领域。

《2024-2030年钠电池市场调研及产业链投资前景报告》是深圳一览众信息咨询有限公司分析师撰写而成。本报告详尽地分析了全球及中国钠电池产业链上下游行业发展现状、材料及技术发展趋势、市场规模及预测、企业竞争格局、企业市场占有率、钠电池应用领域及前景趋势、重点企业产品及市场规划等信息。本报告是企业决策者及高层管理人员准确把握市场脉络、了解竞争对手情报及预测市场发展前景的重要参考依据,同时也是投资者投资该行业的重要决策指南。

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(转自:一览众车)

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