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2024年是我国施行产品召回制度20周年。经历20年的发展完善,从燃油车到新能源汽车,从乘用车到商用车,从整车到零部件,从安全召回到排放召回,产品召回制度覆盖范围和延伸领域不断拓展。
1月9日,新京报推出了《2024汽车召回分析报告》,这份报告是根据国家市场监督管理总局(简称“国家市场监管总局”)2024年公布的全部141条汽车召回信息进行统计并深入分析而成,旨在监督行业为汽车消费市场提供更加强有力的安全质量保证,推动行业高质量发展。同时,也让消费者了解到电动汽车存在的主要缺陷、常见问题,以及车企的技术水平和应对方式,为消费者合法权益予以有力保障。
随着汽车行业向智能电动化转型,新能源汽车保有量增加,但与此同时新能源汽车相关的召回也呈上升趋势。2024年国内召回超385万辆新能源车汽车,占全年召回总量的34.3%。
在新能源汽车品牌中,2024年召回数量最多的也是特斯拉,全年召回339.4万辆。其中2024年8月6日,特斯拉单次召回部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车,约168.4万辆,约占8月乘用车召回总数量的55%,这也是全年最大规模的一次新能源汽车召回。
新京报贝壳财经智能制造报道部出品
监制 苏曼丽
统筹 廖爱玲 任娇
记者 张冰 方静怡
编辑 岳彩周
设计 任婉晴
校对 刘军 穆祥桐