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来源:中国煤炭市场网

2024年12月,国内炼焦煤市场延续下跌走势。分煤种价格来看,12月初,安泽低硫主焦精煤、灵石中硫肥精煤、济宁气精煤以及甘其毛都口岸蒙古国5号焦原煤吨煤价格分别为1550元、1420元、1240元和980元。随后,价格不断重心下移,每吨累计下跌50元至100元不等。至2024年12月30日,以上各煤种价格分别降至每吨1500元、1350元、1150元和900元。

同期,海外炼焦煤市场价格震荡下跌。2024年12月初,海运澳大利亚一线主焦煤、非澳大利亚一线主焦煤和二线主焦煤到岸价分别为每吨215.05美元、213美元和179.75美元。因2025年1月澳大利亚远期现货市场可售资源少,价格出现小幅反弹。与此同时,圣诞节前后,终端钢厂需求疲软,导致价格再次走跌。2024年12月30日,以上各煤种价格分别为每吨199.05美元、198美元和166.5美元,每吨分别累计下跌17.7美元、17美元及18.25美元。

12月国内炼焦煤价格向下的主要原因还是供应宽松,需求偏弱,库存高,加上进口煤处于高位等。

2025年1月的炼焦煤市场走势,需要从以下几个方面分析。

从国内供应来看,预计2025年1月煤矿产量环比2024年12月下降约15%至20%。今年春节在1月29日,1月中上旬煤矿新一年度产能释放,产量有望小幅恢复。1月下旬随着春节临近,各地煤矿将陆续放假,尤其是地方民营矿井。往年正常情况下,民营矿井春节放假7天至10天不等,国有煤矿正常放假3天,产量下降。

从进口煤方面看,进口量也有一定下降空间。其中,进口蒙古国煤的三大主流口岸因库存高企,2024年蒙古国煤进口价格重心不断下移,贸易商盈利状况差,直接影响2025年贸易商拿货的积极性。同时,春节前后海关放假,预计口岸将闭关3天至5天,2025年1月至2月,三大口岸日均通关可能会下降200车至300车。海运煤方面,相比国内,海外需求保持一定韧性,国际炼焦煤价格跌幅小于国内,2024年12月进口利润微薄,叠加国内市场下行,市场参与者接货意愿不强,预计会影响1月海运进口煤到港量。

从需求来看,考虑到2025年可能会受国际关系、美国加关税等影响,2024年冬天钢厂有意增加出口订单。尽管贸易商冬储意愿不高,钢厂出货仍相对顺畅,钢材供需基本面矛盾不大,基本维持弱平衡状态,为2025年1月至2月的钢材出货奠定了基础。同时,随着年底临近,工地停工放假,国内钢材需求随之降至低点,对于原料煤刚需将会有所下降。值得注意的是,焦炭供需偏宽松,价格仍有下降可能,对于原料煤价格形成一定的压制。

从库存来看,炼焦煤社会库存有望由增转降,但进口煤高库存问题难以有效解决。2024年,下游钢焦企业冬储可用天数不高,普遍从3天至5天增加到7天至10天。2025年1月基本进入补库尾声,煤矿端库存大概率还会增加。随着煤矿、洗煤厂放假,下游多以消化库存为主,但进口煤库存处于高位,假期难以完全消化,预计整体绝对库存仍会高于往年同期水平。

从价格方面看,预计2025年1月炼焦煤价格先跌后逐步企稳。1月上旬,部分配焦煤、价格偏高以及性价比偏低的煤种价格有回调压力,预计跌幅在每吨30元至50元。1月中下旬,市场买卖双方将进入停滞状态,价格有望逐步企稳。2月,随着煤矿产量逐步恢复,下游低库存策略或将重现,供需仍偏宽松,价格将继续承压。(作者:李晓雲)

(转自:中国煤炭市场网)

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