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北京市(东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区 昌平区、大兴区)
















天津市(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、)
















上海市, (黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、虹口区、杨浦区、浦东新区、闵行区、宝山区、嘉定区、金山区、松江区、青浦区、奉贤区和崇明区。)
















重庆市,(大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区、江津区、渝中区、和两江新区、重庆高新区。)
















武汉市,(江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区、东西湖区、汉南区)
















成都市,(锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区、新津区)
















南京市,(玄武区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、浦口区、栖霞区、雨花台区、江宁区、区、溧水区、高淳区。)




杭州市,(滨江区、萧山区、余杭区、临安区、富阳区、上城区、下城区、西湖区。)
无锡市,(锡山区、惠山区、滨湖区、梁溪区、新吴区;江阴市、宜兴市。)
















常州市(天宁区、钟楼区、新北区、武进区)




苏州市(吴中区、相城区、姑苏区(原平江区、沧浪区、金阊区)、工业园区、高新区(虎丘区)、吴江区,原吴江市)




合肥市,(蜀山区、包河区、庐阳区、瑶海区、政务区、经济技术开发区、高新区、滨湖新区、新站区、长丰县、肥东县、肥西县,巢湖市。)






长沙市,(芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、望城区。)



莫斯塔尔古桥:一座“断桥”因何入选世遗?

1月8日,记者从深圳海事局获悉,2024年深圳辖区船舶交通流量和港口货物吞吐量稳步增长,未发生较大及以上水上交通事故,无人员死亡失踪,无水域污染,水上交通事故发生率0.017‰,同比下降41.4%,水上交通安全形势处于历史最好时期。2025年深圳海事局将持续建设“全球最安全的港口、通航效率最高的港口、营商环境最优的港口”,助力深圳全球海洋中心城市建设。

▲繁忙的深圳招商西部港区。新华社发

据深圳海事局安全管理处介绍,深圳港现有深圳籍航运公司51家、深圳港籍船舶2616艘。主要航线涉及中美、中欧、中澳、中非和东南亚能源散货运输,港澳旅客运输以及国内沿海集装箱、散货、油化运输。

数据显示,2024年深圳港集装箱吞吐量3338万标箱,船舶进出港65.04万艘次,同比分别增长11.7%、28.95%。发生一般等级水上交通事故1件,组织开展海上搜救行动123次。3家航运公司保持“安全诚信公司”荣誉称号、27艘深圳港籍船舶评为“2024年度安全诚信船舶”,占比均位居全国前列。

深圳海事局高效推进海事监管与服务保障一体化工作。创新实施一次性船位报告、一体化锚泊管理及重点船舶“四直”等5项便利化海事服务举措,上线全部20个锚地306个锚位预约功能,推出重点船舶“直进直靠、直离直出”等7项具体措施。

自2024年10月1日实施以来,累计减免船舶船位报告13000余次,便利重点民生物资船舶“直进直靠、直离直出”150余艘次,提供船舶锚位预约服务3200余艘次,高效促进了珠三角水上交通运输降本增效,有力保障了深圳港航经济安全绿色发展。

据介绍,2025年预计辖区船舶交通流量、货物吞吐量将持续稳定增长,随着西部水域涉水工程陆续开工建设和涉水新兴业态的蓬勃发展,辖区通航环境、通航秩序将更加复杂,叠加全球气候变化带来的强降雨、强台风等恶劣天气,安全态势将更加严峻。深圳海事局将牢牢把握辖区水上交通安全形势规律特点,聚焦重大风险、突出隐患,打通工作壁垒、凝聚执法合力,为深圳港打造“全球最安全的港口、通航效率最高的港口、营商环境最优的港口”提供坚实的安全保障。

采写 | 深圳晚报记者 董玉含

编辑 | 余凯扬

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