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北京市(东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区 昌平区、大兴区)
















天津市(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、)
















上海市, (黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、虹口区、杨浦区、浦东新区、闵行区、宝山区、嘉定区、金山区、松江区、青浦区、奉贤区和崇明区。)
















重庆市,(大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区、江津区、渝中区、和两江新区、重庆高新区。)
















武汉市,(江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区、东西湖区、汉南区)
















成都市,(锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区、新津区)
















南京市,(玄武区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、浦口区、栖霞区、雨花台区、江宁区、区、溧水区、高淳区。)




杭州市,(滨江区、萧山区、余杭区、临安区、富阳区、上城区、下城区、西湖区。)
无锡市,(锡山区、惠山区、滨湖区、梁溪区、新吴区;江阴市、宜兴市。)
















常州市(天宁区、钟楼区、新北区、武进区)




苏州市(吴中区、相城区、姑苏区(原平江区、沧浪区、金阊区)、工业园区、高新区(虎丘区)、吴江区,原吴江市)




合肥市,(蜀山区、包河区、庐阳区、瑶海区、政务区、经济技术开发区、高新区、滨湖新区、新站区、长丰县、肥东县、肥西县,巢湖市。)






长沙市,(芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、望城区。)



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2025年春运将从1月14日开始,到2月22日结束,一共40天。“2025年民航春运预计仍将延续旺季市场趋势,探亲流、务工流、学生流、旅游流重合,旅客运输量预计将突破9000万人次,有望再创历史新高。”在日前举行的民航局新闻发布会上,中国民航局运输司司长徐青表示,民航系统已成立“上下协同、运转高效”的春运工作领导机构及协调机制,在科学分析研判的基础上,从安全生产、运力安排、服务保障等方面做好充分准备。

据介绍,2025年春运期间,全国日均航班计划约18500班,同比增长8.4%。在主要国际枢纽机场中,北京两场航班计划量增幅在5%以上,上海两场、成都两场航班计划量也有一定增长。三亚、海口、哈尔滨、乌鲁木齐等“避寒游”“冰雪游”热门文旅目的地机场航班计划量预计增长明显。

徐青表示,自2024年10月份起,民航局组织有关方面开展了多轮研判,着重对旅客出行需求变化以及热门目的地、热门航线进行了分析,并在此基础上滚动完善服务政策和运力优化支持措施,有针对性地加强重点时段、重点区域、热门航线运力供给,科学安排运力供给。一方面,组织2024/25年冬春航季季中航线航班评审,引导航空公司根据春运客流特点优化航线网络和航班计划,鼓励航空公司在热门航线上调换大机型执飞。另一方面,提前出台春运加班政策,支持航空公司在春运期间及春运前后一周灵活调配运力、组织加班。此外,支持航空公司积极为农民工、学生等客流集中提供包机服务,通过提升“干支通”中转便利化服务水平为旅客提供更加优质的中转出行选择。

提升民航服务质量方面,民航局要求航空公司和机场等运行保障单位,不断提升旅客出行服务水平。由于恶劣天气、突发事件可能引起的航班取消、机场不满足运行条件等特殊情况,要及时启动应急预案,加强运行指挥调度,确保旅客出行顺利;做好航班变动后的信息告知、客票退改签等旅客服务工作;加强重点群体服务,持续提升老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊群体的出行和支付便利化水平;提升企业客服电话接听率,及时回应旅客诉求,充分发挥12326热线的监督功能。

春运期间,民航业将全力抓好安全生产。中国民航局安全总监舒明江表示,当前,民航局已经督促各机场准确研判冬季鸟类活动迁徙规律,加强机场及周边区域驱鸟作业,增强鸟害防治工作的针对性。与此同时,对全国有关机场开展针对性隐患排查,防范跑道端安全区平整度不满足要求的风险,提升跑道安全保障能力。民航局还将尽快启动行业春运安全督导检查,重点督查各生产经营单位的冬季安全运行组织实施、隐患排查治理、应急处置工作等情况。

做好民航春运工作,离不开全社会的共同努力。徐青对民航旅客作出两点温馨提示:一是关注天气及航班变化信息,安排好行程。二是遵守乘坐航班携带手提行李有关规定,避免携带“超大、超重、超件”或其他违规行李进入客舱。(经济日报记者 崔国强)

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