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别把“松弛感”误写为“松驰感” 《咬文嚼字》发布“2024年十大语文差错”
2024年12月31日24时起，沿江高速（宜攀高速）公路攀枝花和爱互通至会理小黑箐互通段将试通车。至此，凉山会理至攀枝花段全线通车，会理、会东到攀枝花实现全程高速直达，从会理城区到攀枝花城区只要1个多小时。
▲沿江高速公路会理至攀枝花段
12月30日，四川省公安厅交通警察总队高速公路六支队、四川沿江攀宁高速公路有限公司等单位联合发布通告，G4216线宁南至攀枝花高速公路项目小黑箐互通至和爱互通段，拟定于2024年12月31日24时试通车。试通车期间，该路段仅允许9座（含）以下载客汽车通行，遇特殊情况以现场管控为准。高速公路管理部门将分别在小黑箐互通、和爱互通主线设置分流点，途经所有车辆须全部分流出站，9座（含）以下载客汽车出站后可调头上站继续通行高速公路，其余车辆出站后须绕行其他道路通行。
G4216线沿江高速又称宜攀高速，是国高网成都至丽江高速公路的组成路段，线路从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会东、会理，最后到达攀枝花市区。它是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目，全长427公里，由宜金段、金宁段、攀宁段三个部分组成。
红星新闻了解到，沿江高速会理至攀枝花段中的和爱至金江段，已于9月15日试通车。此次小黑箐互通至和爱互通段通车后，意味着从会理、会东到攀枝花实现全程高速直达。会理城区至攀枝花城区车程将由原来的2个多小时缩短至1个多小时，会东城区至攀枝花城区车程将由原来的3个多小时缩短至2小时左右。
据了解，沿江高速全线预计2025年通车。该高速建成后，将与西攀高速、攀田高速、丽攀高速高效衔接，宜宾至攀枝花的车程将由10小时缩短为6小时，也是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道。同时，项目的建成对推动乌蒙山区、大小凉山彝区全面乡村振兴，实现我国西南五省经济协同发展、区域合作具有重要意义。
红星新闻记者 江龙 高速公安供图
编辑 郭宇 责编 魏孔明
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