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“渝新欧”万象—重庆钾肥专列抵渝 为春耕保驾护航

“渝新欧”万象—重庆钾肥专列抵渝 为春耕保驾护航

中新网重庆1月30日电 (张旭)记者30日从渝新欧(重庆)物流有限公司(以下简称渝新欧)获悉,渝新欧—中铁多联(万象—重庆)钾肥专列于当日上午抵达重庆。该趟班列的开抵,标志着中国钾肥进口多了一条贸易通道,为保障春耕物资及时运抵,做好春耕生产打下了坚实基础。

“渝新欧”万象—重庆钾肥专列抵渝 为春耕保驾护航
(图侵删)

这趟班列也是渝新欧和中铁集装箱公司多式联运有限公司(以下简称中铁多联)首次联手共同打造中老班列,致力于深入中南半岛腹地,将实现向北连接丝绸之路经济带,向南连接21世纪海上丝绸之路和中南半岛经济走廊。

中铁集装箱公司多式联运有限公司总经理亢巨龙介绍,此次运抵的钾肥会在3天到5天内发往全国各地。渝新欧—中铁多联(万象—重庆)专列的开行,将为后续钾肥等战略物资的常态化进口提供更大便利,陆续还将有大量批次钾肥通过此班列运输,进一步保障进口化肥运输通畅高效。

渝新欧(重庆)物流有限公司总经理漆丹表示,在有关部门支持下,中铁多联和渝新欧强强联手,共同开行钾肥定制班列,充分发挥了渝新欧中老班列的运输优势。

随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的正式生效,中国、东盟的贸易潜力将得到全面释放。渝新欧首班中老班列于2021年12月30日开行,截至目前,渝新欧中老班列已开行5班,运输货物214标箱,去程货物以摩托车配件、汽车及汽车配件、家电和机械零配件为主,回程货物以铁矿石、钾肥为主。

下一步,渝新欧和中铁多联将携手广大合作伙伴,持续推进中老班列稳定化、常态化开行,构建中老班列往返常态化运行机制,择机在老挝等地区建立新的分拨中心以及海外集结仓,做好、做强国际铁路联运大通道,持续加深中国、欧洲地区与东南亚各国的经贸往来与交流合作。(完)

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